Proponen restricción vehicular en horas punta de Santiago con pase diario

Un proyecto propone implementar un sistema de restricción vehicular durante las horas puntas de Santiago con la posibilidad de eximirse previo pago de un pase diario.

La iniciativa del Centro de Políticas Públicas de la Universidad Católica pretenden que cada día sean dos dígitos los que no puedan circular en el mencionado horario.

Con el dinero recaudado por el pase diario se buscará realizar mejoras en el transporte público, rebajando el valor del pasaje y mejorando el servicio para los pasajeros.

Juan Pablo Montero, director del proyecto, explicó al diario El Mercurio que "esta restricción hace tres cosas: logra un bienestar importante para la población, se distribuye equitativamente en la población, ya que incluye medidas para esto, y en tercer lugar tiene factibilidad para aplicarse".

El proyecto consigna otros eventuales beneficios, como la reducción de los tiempos de viaje en un 14 por ciento en los automóviles particulares y un 3 por ciento en los buses.

También se reducirían en un 35 por ciento las emisiones de contaminantes con la implementación de la restricción.